Modifikasi Motor Yamaha Mio Drag Kontes

Kembali lagi nih guys bersama saya sang juragan empang, ehh maksudnya sang penulis di modifplus.info pada tulisan saya kali ini akan membahas tentang Modifikasi Motor Yamaha Mio Drag Kontes. Biar makin cihuy dan tidak penasaran yuk guys kita simak reviewnya di bawah ini.

Modifikasi Motor Yamaha Mio Drag Kontes

Drag Kontes, sebelumnya sudah pada tahu belum maksudnya itu apa ? Kalau belum tahu sedikit saya jelaskan. Drag kontes adalah kontes yang dilakukan oleh penyelenggara yang dimana yang dinilai adalah modifikasi yang memiliki tampilan motor drag. tak hanya itu saja, penilaian yang dilakukan juga merujuk kepada kondisi mesin harus menyala layaknya motor drag yang beradu kecepatan di trek lurus.

Foto motor drag yamaha mio ini adalah milik Adi Guna Ramdan yang dimana beliau juga salah satu orang yang sudah melalang buana di dunia balap trek lurus, baik liar maupun resmi. Namun dirinya kini mengakui sudah bertambah tua dan ingin mencoba dunia yang baru yaitu drag kontes.

Modifikasi Motor Yamaha Mio Drag Kontes

Merasa bosan dan merasa tua serta motorpun juga merasa sudah berumur juga akhirnya motor kesayanganya itu dirombak untuk mengikuti kontes. Biasa mengikuti ajang di jalan lurus beraspal kini motor drag yamaha mio kesayangannya itu mengikuti kompetisi di karpet merah alias area display kontes modifikasi.

Meski begitu balap trek lurus tidak dihilangkan, karena pada motor drag yamaha mio miliknya itu masih tertanam piston honda sonic ukuran 58,5 mm dengan stroke 68 mm pakai stang seher honda BeAT. Klep in 30 mm, sedangkan ex 25 mm. Itulah bagian dalam pada modifikasi motornya itu.

Demikian pula pada rangka hanya memakai bagian depan saja sisanya menggunakan pipa roll ukuran 2,5 inch. Serta dilubangi agar kesan drag style lebih kuat ujar sang mekanik. Berhubung buat kontes nih, sang mekanik pilih desain beda untuk sektor bodi. Pakai bodi depan milik jupiter mx serta dipangkas beberapa bagian lalu ditambahkan dengan fiberglass.

Sedikit bocoran nih data modifikasi motor drag yamaha mio punya Adi Guna Ramdan.

  • Velg : SPS 1.40 x 17
  • Shock Depan : K-Tech
  • Shock Belakang : KTC
  • Ban Depan : Vee Rubber 45/90-17
  • Ban Belakang : IRC 60/80-17
  • Kaliper : Brembo
  • Selang Rem : Morin
  • Steering Damper : Scarlett
  • Foot Step : VRG
  • Knalpot : WRC

Kalau sudah melihat detail data Modifikasi Motor Drag Yamaha Mio ini bisa menjadi referensi anda ketika ingin otak-atik kuda besi kesayangan anda. Mungkin sudah cukup sampai disini saja karena saya mau ngopi dulu, akhir kata saya ucapkan banyak terima kasih, Wasalam.